اعمال نا ایمن رانندگان تاکسی به عنوان یکی از علل اصلی حوادث ترافیکی در شهر تهران
Authors
abstract
سابقه و هدف : تصادفات رانندگی به عنوان یک دغدغه جهانی در حال گسترس در کشورهای در حال توسعه است. از آن جایی که بیشتر تصادفات ترافیکی تاکسیها ناشی از مسافران آنها نبوده و به رانندگان تاکسی و دیگر وسایل نقلیه در خیابانها و افراد پیاده رو مربوط میگردد، در این مطالعه اعمال ناایمن رانندگان تاکسیهای خطی تهران، به عنوان گروه بزرگی از رانندگان حرفهای بررسی شده است. روش بررسی: به دلیل وجود نظم تقریبی در کار رانندگان تاکسیهای خطی نسبت به بقیه به ویژه از لحاظ ساعات و طول مدت کار روزانه، به عنوان جامعه مورد مطالعه در این پژوهش انتخاب شد. چک لیست اعمال ناایمن با 30 سوال تهیه و توسط افراد آموزش دیده با سوار شدن در تاکسی به عنوان مسافر تکمیل گردید. نتایج با نرم افزار spss 18 و آزمون تی تست و ضریب همبستگی اسپیرمن تجزیه و تحلیل شد. یافته ها: یافتهها نشان داد که بیشتر رانندگان تاکسیهای خطی تهران (2/57 درصد) دارای ارزانترین اتومبیلهای تولید داخل یعنی پراید و پیکان هستند. فراوانی کل اعمال نا ایمن رانندگان تاکسیهای خطی تهران در حدود 5/52 درصد است و بیش از 46 درصد از اعمال ناایمن رانندگان بررسی شده دارای فراوانی بالای 80 درصد هستند. نیمی از رانندگان تاکسی های خطی شهر تهران از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند و اکثر قریب باتفاق آنها (6/95%) نسبت به بستن کمربند ایمنی توسط مسافران بی توجه هستند. کیلومتر شمار 4/35 درصد از تاکسی های مشاهده شده خراب بود و این نکته بسیار مهمی در مبحث داوری های ادراکی رانندگان میباشد. نتیجه گیری : برابر نتایج مطالعه حاضر فراوانی اعمال ناایمن در بین رانندگان تاکسی شهر تهران بسیار بالا میباشد و بنابراین انجام برنامههای مداخلاتی موثر در راستای ارتقای نگرش ایمنی و کنترل اعمال ناایمن رانندگان تاکسی ضروری است.
similar resources
روند یکساله میزان مواجهه رانندگان تاکسی شهر تهران با مونوکسیدکربن
Background and Aim: Motor vehicles are an absolute necessity used extensively in all countries of the world. They are a major cause of air pollution with highly undesirable consequences. Thus, exposure to traffic pollution is a growing public health concern. Several studies indicate that people in the cabin of a vehicle inhale air with high concentrations of pollutants such as nitrogen oxides...
full textبررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در رانندگان ایران در سال 1392
مقدمه: حوادث ترافیکی به عنوان وقایع قابل پیشبینی و پیشگیری، از مشکلات سلامتی محسوب میشوند، زیرا هزینههای زیادی به کشورهای در حال توسعه وارد میکنند. مطالعۀ خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث رانندگی، اطلاعات با ارزشی برای تشخیص اولویتهای پژوهشی در اختیار میگذارد. این مطالعه، با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی رانندگان ایران در 1392 انجام شد. روش: این مطالعۀ مقطعی، با استفاده از دادههای ...
full textبررسی متغیرهای شخصیتی و سازمانی به عنوان پیشبینهای سوانح ترافیکی در رانندگان اتوبوسهای شهری در سازمان اتوبوسرانی شهر تهران
در پژوهش حاضر ویژگیهای شخصیتی و متغیرهای سازمانی به عنوان پیشبینهای حادثه دیدگی در رانندگان اتوبوسهای شهری در سازمان اتوبوسرانی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. نمونه پژوهش شامل 150 رانندهی حادثه دیده (طی 5 سال گذشته) و 150 رانندهی حادثه ندیده بودند. برای انتخاب نمونه از گروههای حادثه دیده و حادثه ندیده از روش انتخاب تصادفی ساده استفاده شد. رانندگان حادثه دیده و حادثه ندیدهی نمونهی ...
full textاستفاده از الگوی بازاریابی اجتماعی برای کاهش رفتارهای خطرناک رانندگی در رانندگان تاکسی شهر تهران
Background and Aim: In social marketing, the common techniques of commercial marketing are used to increase the chances of acceptability of an idea or action by the target group. In this study, we determined the impact of an intervention based on social marketing to reduce risky driving behaviors among taxi drivers in Tehran. Materials and Methods: This was a quasi-experimental study, consisti...
full textبررسی علل عدم استفاده شبانه رانندگان تاکسی از سیستم روشنایی خودرو در معابر شهری یکی از کلان شهر های غرب کشور
Background and aims: taxi drivers are a large group of professional drivers, who spend so much time in driving. Considering traffic collisions as one of the Traffic Safety System in the country, modification of improper driving behaviors of this group can result in a significant decrease in accidents. Methods: This analytical-descriptive study was conducted on 245 taxi drivers in 2013. A que...
full textبررسی رابطه نگرش به مشارکت اجتماعی در بُعد رفتاری و رعایت انضباط ترافیکی در بین رانندگان تاکسی شهر تهران در سال 1387
مقدمه و هدف پژوهش: هدف کلی این نوشتار بررسی رابطه نگرش به مشارکت اجتماعی و رعایت انضباط ترافیکی است. تعیین رابطه نگرش به مشارکت در بعد عاطفی و احساسی و تمایل به رعایت انضباط ترافیکی، تعیین رابطه نگرش به مشارکت در بعد شناختی و تمایل به رعایت انضباط ترافیکی و تعیین رابطه نگرش به مشارکت در بعد انگیزشی و تمایل به رعایت انضباط ترافیکی و در بین رانندگان، از اهداف جزئی تحقیق هستند. روش پژوهش: جامعه آ...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتهاجلد ۲، شماره ۱، صفحات ۳۹-۴۶
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023